格別乗り心地がいいわけでもない

2011.10.25

カローラフィールダーのユーザーにはこれで何の不満もないだろうが、私などタイクツしてしまう。ホイールベースが拡大されたおかげで、多少乗り心地はよくなったが、サスペンションの作動もごくごく普通で、格別乗り心地がいいわけでもないし、硬くてしょうがないということもないのだ。ただ、乗り心地とハンドリングのよさという点では、同じ1・5CCでCVTを載せたランサーあたりには負けている。新しいカローラは先代モデルに比べて、かくべつ静かにも、スムーズにもなっていない。

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さしものトヨタも、これ以上、静かさとスムーズさを追求するあまり、詰め物を増やしてウェイトが重くなってはまずいと考え、そこいらあたりを見切っているのだろう。